2019-12-24

烷基酚聚氧乙烯醚(APEO) 有關(guān)APEO的生態(tài)環(huán)保問(wèn)題已爭(zhēng)論了許多年了。APEO中包括壬基酚聚氧乙烯醚（NPEO）占80－85%，辛基酚聚氧乙烯醚（OPEO）占15%以上，十二烷基酚聚氧乙烯醚（DPEO）和二壬基酚聚氧乙烯醚（DNPEO）各占1%。世界烷基酚聚氧乙烯醚（APEO）年耗量為8.8億…

2019-12-24

概述 歐盟已禁止含有富馬酸二甲酯的產(chǎn)品投放市場(chǎng)或在市場(chǎng)上銷(xiāo)售。近期大量含有DMF超標(biāo)產(chǎn)品召回事件，對(duì)國(guó)內(nèi)相應(yīng)的生產(chǎn)銷(xiāo)售商影響巨大。DMF富馬酸二甲酯檢測(cè)介紹近日，歐盟委員會(huì)通過(guò)《要求各成員國(guó)保證不將含有生物殺滅劑富馬酸二甲酯的產(chǎn)品投放到市場(chǎng)上或銷(xiāo)售該產(chǎn)品的草案》（…

2019-12-24

介紹 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展和城市化的不斷推進(jìn)，城市人口的不斷增加，固體廢物的產(chǎn)生量日益增多，其中有許多是危險(xiǎn)廢物。這些危險(xiǎn)廢物如果處置不當(dāng)會(huì)嚴(yán)重危害人體健康，甚至對(duì)環(huán)境造成難以恢復(fù)的損害。因此做好危廢的污染防治，首要任務(wù)便是危廢的檢測(cè)檢測(cè)工作。 我司?！?/p>

2019-12-24

概述鋰電池UN38.3測(cè)試和包裝件1.2m跌落測(cè)試：UN38.3系指由聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專(zhuān)家委員會(huì)編寫(xiě)的《試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》（Manual of Tests and Criteria）中關(guān)于鋰電池檢測(cè)的第38.3節(jié)，成品鋰電池或含鋰電池的設(shè)備運(yùn)輸都必須先完成38.3節(jié)中規(guī)定的各項(xiàng)測(cè)試（除非有始發(fā)國(guó)主管當(dāng)局的批…

2019-12-24

什么是粉塵爆炸？粉塵（Dust）——在自重作用下能沉降下來(lái)，但又可在空氣中懸浮一定時(shí)間的固體微粒。粉塵爆炸（Dust explosion）——懸浮于空氣中的可燃粉塵觸及明火或電火花等火源時(shí)發(fā)生的爆炸現(xiàn)象。粉塵爆炸發(fā)生的條件是什么？a、粉塵本身具有可燃性，可燃粉塵（Combustible…

2019-12-24

概述由于某些貨物會(huì)產(chǎn)生磁場(chǎng)，對(duì)飛機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)和控制信號(hào)有干擾，國(guó)際航協(xié)（IATA）將磁性貨物列為第9類(lèi)危險(xiǎn)品，在收運(yùn)時(shí)必須加以限制。因此具有磁性的貨物在航空運(yùn)輸前都需要按照IATA DGR的要求進(jìn)行磁性檢測(cè)，以保證航空運(yùn)輸?shù)陌踩ｄ囯姵豒N38.3測(cè)試和包裝件1.2m跌落測(cè)試：U…

2019-12-24

貨物運(yùn)輸鑒定書(shū)/貨物危險(xiǎn)性鑒定 為了運(yùn)輸?shù)陌踩?，航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵道運(yùn)輸、水路運(yùn)輸都必須了解貨物的運(yùn)輸危險(xiǎn)性。貨物運(yùn)輸條件鑒定就是對(duì)貨物的運(yùn)輸適宜性作出評(píng)價(jià)和建議。貨物運(yùn)輸條件鑒定一般依據(jù)IATA危險(xiǎn)貨物規(guī)章(DGR)2005、聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書(shū)第14版、GB…

2019-12-23

概述未知物分析是指從未知物的分析需求出發(fā)，綜合考慮并采取不同的分離、提純的物理、化學(xué)的技術(shù)和方法將未知物樣品中的各個(gè)組分分離開(kāi)并進(jìn)行純化，然后分別采用不同的分析儀器設(shè)備對(duì)其進(jìn)行分析、鑒定并最終確定其未知樣品的名稱(chēng)、含量的方法。 通過(guò)綜合性的分離和檢測(cè)手…